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行業動態/Industry news
關于電動車電池的維護

發布日期:2023-04-28 來源:合肥環信科技 點擊次數:1445 打印

知識講座----關于電動車電池的維護

一談到電池,很多老板都會遇到這樣的問題,電動車電池在使用過程中被充鼓包,一旦充鼓包就很難恢復。一般這種情況,很多老板都是覺得電池有問題或者是充電機有問題。其實有很多問題是日常使用過程中沒有注意到的。


①電池在充電的時候一定要注意避免高、低溫環境(充電對低溫更敏感)。比如本來已經滿電,但是充電機因為高溫無法正常變燈(溫度補償、電池本身電壓),導致不斷充電,電池就可能會被充鼓包。低溫情況下的電池還會出現充不滿的現象。同時放電時,則會出現低溫放不出來,而高溫易鼓包的現象,另外電池放電不要過深或者放電過淺充電,放電過深影響電池壽命,甚至導致充電機不能啟動;放電過淺充電容易導致電池充鼓,最佳的放電深度是電池容量的2/3~3/4,所以電池必須要在環境溫度適宜的情況下充電。

②使用結束不要馬上充電。電動車在剛剛結束運行的時候仍然會散發較大的熱量,如果加上高溫天氣,則會導致電池的溫度變得非常的高。如果這個時候充電,電池的溫度會一直無法降下去,很容易失水,導致鼓包。所以一定要等到電動車電池的溫度冷卻之后再充電(時間30分鐘左右最佳)

③充電機的規格一定要匹配好,不要以為“都是電池,用一種充電機充電就可以了”如果這樣錯誤的使用充電機,同樣會對電池的損害特別大。不同規格的電池的額定輸入電壓和電流都是固定值,充電曲線都是廠家與充電機匹配過的,一定不可以使用不同電壓不相同的充電機充電。

④不得自行更換單體電池。電池在廠內是經過嚴格的配組測試的,每塊電壓差都是均衡的,不要覺得哪塊電池就問題就換一塊,這樣不但解決不了問題,反而讓整組電池報廢,在保修期內發現蓄電池有問題,一定要及時聯系電池廠家解決。

通過小編的介紹,大家會對電池的維護一定有清楚的了解了,后期老板們一定要格外注意哦!


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